アメ車 の一覧

2006.06.24ラングラーエンジン始動せず　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。

お父上の民謡発表会の音響準備をして戻ってまいりました。
からっ梅雨ですね、今日も日差しがまぶしいです、前線が停滞している地域は大きな被害になっているようです。お見舞い申し上げます。

エンジン始動しないＪＥＥＰが入庫しました。

ファーストチェックで症状を確認すると、メータ内の盗難防止装置点灯・ＥＣＵ警告等の起動が見受けられません、ＯＢＤ２で確認するがＥＣＵと通信不能・・
次に、ＥＣＵ電源アース周り確認ＯＫ
センサー電源確認。。これはＥＣＵが出しているよう、但しアースの動きにが気になる
クランク角センサー点検、電源Ｏｋ　信号でず。

幾つかの複合故障の様です。

もともとエンジン始動しなかった為クランキングを続け、バッテリーが上がり、何か掛けようとして火花が散ったとか？？

ん～、長そうな予感


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2006.05.24ダッヂ　ヴァイパーだ～　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。

晴れ間がうれしいこの頃です。
昨日はバンドの練習でした、まだギター合わせだけでしたが、順調です

今日は午後からまたまた総会、あと、二つで終了です、やったネ

レア車続きですが、ダッヂヴァイパーが車検入庫いたしました。
すっごい迫力ですね。なんてたって８０００CCですよ、軽自動車１２台分です。
なのに二人乗り。。開発コンセプトは、直線で早い？なのでしょうか？
とにかく、いろいろなところが桁外れです。
しかしかっこいいですね。。やっぱりこれに尽きるのかな


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2006.04.17ボイジャー水漏れ修理　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。
昨日はお休みで、ゆっくり本を読んだりできました。
春の日差しがまぶしいですが、風が強いですね、今日はこれから防衛庁の見学会です。
新庁舎ですよ、ちょっと楽しみかな。

水漏れのボイジャー（正確には”タウンアンドカントリー並行車）が入庫しました。
最近は平行輸入車でも、部品の入手にはさほど困らないのですが、今回はなかなか苦労してしまいました。
また。ちょっとしたパイプが欲しかったのですが、ウォーターポンプごとの供給になってしまい、とっても高額になってしまいます。
近くのホームセンターでパイプを買ってきて加工して何とか間に合いました。


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2006.03.30エンジンがかからない時　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。
桜が満開ですね、当店の近くの光が丘公園も週末には大賑わいのことでしょう。

エンジンがかからないとチェロキーが入庫しました。
エンジンがかからないと言われる場合大きく分けて４通りです。

1：セルは回るがエンジン始動しない（エンジン始動音はするケース）
２:セルが回らない（エンジンの始動音がしない）
３:モーターが回りそうな音はするが弱い又は、カチカチと軽い音が連続音でする。
４：一旦始動するがすぐに止まってします。

1：の場合、故障経路はいろいろで診断が複雑になるケースもあります。

２:の場合、バッテリー・スタータ・ニュートラルスイッチ・キースイッチのいずれかの故障が多いです。

３:はまずバッテリー上がりでしょう。　よく、ライトはつくんでバッテリーで無いかも？と言われますが、エンジンスタートの電力はずっと大きいので、ライトがつく程度ではかからないケースも多いです。また、細いジャンピングコードで繋いでもエンジン始動しないケースも多くあります。

４:はエンストなので、エンジンがかからないとは分けて考えます。

さて、２番の様なケースでは、まずギヤーをニュートラルにしてかけてみる、又は、シフトレバーを一番手前まで持ってきて、パーキングに入れ直す、等やって見ましょう。エンジン始動することも良くあります。

今回のチェロキーも２のケースでした。あと、３ヶ月程度で廃車するとの事でしたので、始動時にうまく調整してかけていただく様お話し、修理は中止しました。

エンジンがかからなくてもあせらずよく考えると、うまく復旧できるケースもあるのです。


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2006.03.28シヴォレーサイドブブレーキライニング　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。
最近、重松　清　さんの本を何冊か読みました。年代と言い、親と子のテーマといい非常に共感できる内容が多いです。直近で読んだ「流星ワゴン」は結構泣けました。

シヴォレーブレイザーのサイドブレーキライニングです。
サイドブレーキには、
リヤがライニング式のリヤサイドブレーキ
リヤがディスクパットで、ディスクパットで止めるリヤサイドブレーキ
リヤがディスクパットで、インナーライニングで止めるサイドブレーキ
フロントディスクで止めるサイドブレーキ（シトロエン・スバルなどほんの一部）
センター（プロペラシャフト）で止めるサイドブレーキ（主にトラック）
などがありますが、これは三番目のインナーライニングです。インナーも通常は２枚あるのですが、一枚で、円形のは面白いですね。
サイドブレーキ以外には全く使われていないため、あまり磨耗はしないのですが、キックブレーキなどに多い引きっ放しで走行した場合などは一気に磨耗してしまいます。
今回は、サイドブレーキが全く利かないほど磨り減っていました。


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2006.03.19アストロ燃料ポンプ詰まり　
カテゴリー：アメ車

コンにちは、臼井＠ムツミです。

先日から苦戦していたアストロは燃料ポンプの詰まりでした。
客様からの情報でポンプは交換されたとの事でしたし、燃圧も不安定ながらそこそこだったので、制御系ばかり点検していました、
しかし、どうみても燃料不足なので、燃料系のインジェクタ又はポンプ系に絞り、タンクを外してポンプを確認したところ燃料ポンプの吸い込み口にゴミがいっぱい詰まっていました、
大きなゴミを取る為の網がこの部位についており、網自体が劣化して粉状になり、詰まりを起こしたようです。

最近気に入っているシャナイア・トゥエインです。ホンダエアウエイブのＣＭソングが有名ですね。ＯＬＤなロックとカントリーウエスタンがマッチした音楽で最近の一押しです。
ではでは。


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2006.03.17アメ車のおしゃれなところ　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。
春の嵐ですね、でも風邪が暖かい（＾＾；

写真はアメ車のボンネット内ランプです、トラック系アメ車のボンネットは開けると照明がつくものが良くありますが、これはコードがついていてランプを移動できるタイプです、コードもリールになっていて巻取りするとすっきり収納できます。なんかおしゃれさを感じてしまいます。
自己管理の行き届いたアメリカならではなのでしょうか？故障時は自分でボンネット開けていろいろ診るんでしょうかね？


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2006.03.09アストロエンジン吹けない　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。
昨日は社長業といわれる一つの業界の活動で一日つぶれました。
以前は業界なんてライバルの集まりで、何で業界なんてものが存在しているのか？よく解りませんでした、最近は漸くいろいろな意味合いが解ってきた気がします。同業者としての結束による部分と、仲間意識による、倫理感、道徳感の向上など、いかにも日本的ですが必要なものなのかなあぁっと感じる様になりました。
今日もその手の行事で、整備不良車取り締まりの街頭検査のお手伝いに行って参ります。

エンジンが吹けなくなるアストロが入庫しています。
現在いろいろ調査中ですが、いかんせんエンジンが埋まっているので大変診断がやりにくいです。結果改めてご報告アップしますね。


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2006.03.07シヴォレーサージタンク水漏れ　
カテゴリー：アメ車

こんにちは、臼井＠ムツミです。
先日のお休みに「藤原正彦　著　国家の品格」と言う本を読みました。
近年の民主主義の限界における様々な歪み、所得格差、犯罪、教育問題、などに日本古来のワビサビのある、謙虚な心で立ち向かおうという本でした。
合理主義・市場・経済第一主義から、論理ではあらわせない日本古来の情緒と形がいま求められています。いろいろ考えさせられました。
この先生は、数学者なんですよね、なのに、文学・歴史・宗教など多岐に大変勉強されています、美しいものを見れる環境が無いと天才は生まれないそうです。
本物の研究者の姿も垣間見た思いです。
日本人特有の感性を大切にしてゆきたいなあぁと思いました。

エンジンの上側に水がにじんでくるシヴォレーが入庫しました。
どうやら、インテークサージタンク内に、ウォータジャケットの水が回っている仕組みの様です。
インテークマニホールドを外すと漸く見えてまいりました。左右のインテーク（空気取り入れ）の外側にウォータージャケットが通っていました。アメ車はあんまり入ってきませんが、大きくって都会の工場にはちょっと厳しいです。


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